Trabalhar em navios de cruzeiros… A verdade por trás das camêras?! 🚢✨

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Olá a todos, como prometido no post anterior irei iniciar as dicas, com todos os segmentos que eu já trabalhei no turismo, já falamos de aviação , já falamos de consulados, e agora nesse post irei contar um pouquinho da experiência de trabalhar em cruzeiros/navios internacionais…

Bom, primeiramente nada nessa vida é fácil ainda mais no TURISMO. Me lembro até hoje do meu primeiro dia de aula na faculdade ( me graduei em turismo) meu professor David iniciou a aula com a seguinte frase:

— Quem está aqui para ganhar dinheiro fácil, pode sair da sala, Pessoal não é desmerecendo a faculdade de turismo, mas no Brasil é um segmento com poucos recursos e você não irá ficar rico do dia para a noite, por isso você tem que amar trabalhar com essa area e ter certeza de que a estrada começa aqui… com muitos altos e baixos ( na época eu estava me formando somente para ter um diploma baseado no que eu queria= ser comissária de bordo de avião) Hoje entendo toda a visão do meu antigo professor…

Enfim sem prolongar a história…

Quando sai da aviação eu queria continuar viajando, porém de uma forma diferente encontrei no google sobre navios internacionais. Ai que começa todo o trajeto para o sonho dos mares…

Para começar sua jornada, você precisará de alguns cursos técnicos da Marinha , e também da própria companhia ( lembrando que cada empresa tem seus cursos especificos e regras ok?)

Falando sobre cursos:

STCW- (Standards of training certification & Watchkeeping) Curso básico de segurança em Navio

É o curso que irá te preparar para emergências a bordo, fogo, homem ao mar, tudo que envolve segurança do navio e te tornar um tripulante adequado ( na parte prática)

Esse curso dura em média de 5 dias, carga horária de 34 horas, horário integral.

CFPN- Curso de familiarização de proteção de Navio.

Também 5 dias mesma carga horária porém somente a parte teórica, livros, provas, histórias para você poder conhecer melhor a vida a bordo.

Esses 2 cursos são obrigatórios e custam em média de R$1000 a 2000 reais. Lembrando que depende do estado, da escola , e muito cuidado com os preços baixos que encontram pois as vezes a escola não é homologada pela marinha.

Eu fiz na escola Shelter mar em Santos, para quem tiver interesse;

www.sheltermar.com.br

É uma escola bem conhecida, e possui em vários estados do Brasil. Porém existem outras também mas irei indicar somente essa que foi onde eu conheci ok?

É indicado realizar esses cursos, quando você já tiver feito a entrevista com alguma empresa e já estiver aprovado, porém se você quer entrar no ramo maritimo, não diria que é errado realizar o curso antes ok? Pois é obrigatório e você já vai estar com os documentos em dia até o embarque.

E sim, sempre digo entrar para aviação ou navio maritimo é longa espera, reunir todos documentos, cursos práticos e teóricos e etc.

Você não embarca do dia para a noite ok?

Todo esse processo leva de 6 meses a 1 ano.

Eu iniciei minha jornada, em empresa italiana, não irei citar nomes das quais ja trabalhei por contrato e marketing.

Vamos lá, diferenças entre empresas:

Companhia Italiana requisitos:

Inglês intermediário

Não precisa ter experiência em cargo baixo. Crew

Eles precisam de vocês brasileiros, pois quando l navio está em território brasileiro é obrigatório 30% de nativos a bordo.

Pois então , já sabes que eles tem que contratar mesmo as pessoas não sendo tão qualificadas.

No inicio eu achava ruim, viajar pelo Brasil devido eu ja conhecer a maioria dos estados…

Depois eu percebi que estar no Brasil de navio é a melhor experiência em todas as formas( trabalho, rotina, gerenciamento,e equipe) fora que no Brasil todos possuem medo da Anvisa! Então segurança na linha.

E você vai viver incriveis momentos a bordo desse Brasilzão!

Lembrando que cia italiana, também executa todos os outros países ok? Pode ser que de primeiro contrato você já faça Europa/América .

Saiba diferenciar, o que você gosta de fazer…

Minha dica é: não aceite qualquer cargo ou qualquer salário para apenas embarcar!

Isso é um erro, e você vai surtar lá dentro.

Existem todos os tipos de cargo dentro do navio é um hotel nos mares: então escolha o que te agrada e se aplique nisso. Cada cargo tem suas exigências.

Companhia Americana, vale a pena?

Siiiiim, tive que extravasar na resposta. Rs

É uma diferença de grande impacto( digo impacto porque de primeiro contato, você enxerga muitos detalhes que na hora parece um sonho) na comida, nas cabines, no luxo do navio, no estilo de passageiros, nos tripulantes pois raramente você vai estar no Brasil , você já irá embarcar na America/Europa/Oceania/ rs ao redor do mundo, e sem preconceito ( como a cia italiana não manda muitos brasileiros para esses destinos, a cia americana não tem essa perspectiva pois são poucos brasileiros a bordo então não existe essa privaçåo de rotas)

Pois bem, passando essa ilusão da cia americana! Barco é barco correto?

Máfia em todos eles! E tudo tem seus prós e contras.

Algumas cias americanas a maioria, eles mesmos dão os cursos na prática e na teoria.

Tem algumas vantagens também de recursos, conseguir promoção, alguns beneficios por fora do navio e dentro etc)

Salários?

Com toda certeza cia americana! Pois além do fixo ser bem maior, tem muita gorjeta + comissão.

Destinos?

Cia americana, pois você é enviado para o mundo todo e com facilidade!

Vida a bordo?

Para mim, eu gostei das duas porém confesso que cia italiana é muito mais divertido até por você ter brasileiros a bordo, latinos que entendem sua cultura e torna tudo melhor em certas partes.

Terminando esse quiz de comparações, deixo na base de cada qual com a sua experiência sendo boas ou ruins, siga sempre sua intuição e vá sem medo e de coração aberto!

Pode ter certeza que após a Gangway (entrada do navio) você nunca mais será o mesmo!

Agênciamento no Brasil:

www.infinity.com.br ( várias empresas italianas e americanas)

www.rosadosventos.com.br somente cia italiana

www.valemar.com.br Somente cia italiana MSC

www.ismbr.net Cia italiana + americana

Eu entrei pela vale mar e Infinity para trabalhar em companhia italiana!

E companhia americana eu fui pela própria empresa pelo site! Achei bem melhor embarcar assim do que por agência no Brasil.

Tem que pagar a agência?

Não, você nao precisa pagar nada! A agencia ganha no embarque de tripulantes.

Qual companhia eu indico?

Nenhuma, pois acho que cada empresa tem seu diferencial e depende muito do que você está procurando, sou muito feliz de ter trabalhado em companhias diferentes pois me deu muita experiência e bagagem.

Seja leve, seja feliz, busque auto conhecimento, aproveite cada fase da sua vida! Se for embarcar nessa, saiba que será a maior experiência da sua vida , será o extremo tanto para o bom quanto para o ruim! Mas você nunca mais será o mesmo(a)

Busque a companhia que mais te agradar, e vá !

Faça sempre o que ama, que tudo vai dar certo!

Agora uma foto, do por do sol mais lindo do mundo… é dentro do mar, junto com a natureza.

Assim digo, até o próximo post!

Qualquer dúvida, deixe nos comentários!

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